自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行'包修，包换，包退' 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。 我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的全方位服务，帮助客户得到满意的产品，确保客户在产品使用过程中方便，及时地解决遇到的一切问题，并且得到我们周到的服务。自卸式半挂车适用于煤炭，矿石。

　　专用车畅销全国，远销海外俄罗斯，巴基斯坦，哈萨克斯坦，吉尔吉斯坦，新西伯利亚，赤培，哈巴，海参崴，多哥，刚果，苏丹及其非洲地区，深得广大客户的满意和信赖。户提供方便快捷的服务。后翻自卸半挂车出厂全低价格元之间。

　　半挂车的生产资料属性决定了其市场发展与国民经济宏观走势紧密相关。中国经济目前属于高速发展期，但东西部发展差距较大，基础建设估计20年内难以完成。可见，未来的20年，中国经济仍将保持高增长势头，这给中国专用车特别是半挂车的发展带来了很好的机会。近10年来，除了2005年的'十五'计划提前完成，对专用车市场有所影响之外，国内半挂车、罐式车、自卸车等专用车市场一直比较火，就连金融危机影响下的2009年也不例外。 半挂车市场需求量也很大（每年中集出口车辆达3万~4万辆,还有很多订单因不能按时交货而退单），主要市场为中东和非洲市场，这些区域工业欠发达，而发达专用车价格是中国的2~3倍以上，国产专用车具有明显的性价比优势。公路尤其是高速公路建设，为半挂车发展带来商机。'十一五'期间，我国公路建设的重点是国道主干线、重点公路、路网改造、农村公路及客货运枢纽。这些高等级公路的飞速发展，将带动适合于高等级公路运输的重型牵引车、各种半挂车快速发展。 从政策来看，把发展集装箱车、厢式车、特种半挂车、载重在8吨以上的重型货车等产品列入《道路运输业发展规划纲要》，并制定了一系列优惠政策。货运市场对半挂车需求的增长已成必然。同时还应看到，虽然特种半挂车产品属于鼓励发展的车型，但普通半挂车毕竟属于技术含量低、生产工艺简单、劳动密集型的大路货。