后翻自卸罐式半挂车罐体及车架车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架及罐体均采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强度，用来支承载荷减缓冲击。该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产品。罐式后翻自卸车公告参数 产业链：上游方面，2016年20#管坯也一路上涨。从年初的1800元/吨左右上涨到目前的3550元/吨左右，上涨了1750元/吨左右，上涨幅度近100%。目前常州20#热轧管坯淮钢、中天、东方价格分别报价为3940元/吨、3860元/吨、3730元/吨。年末，有小幅回落。